目前各大品牌的新国标电动车已经陆续上市，无论是实体店还是网络平台，都可以购买新国标电动车，与原来的旧国标相比较，新国标电动车的配置明显升级，但是价格也出现大幅的上涨，那么这钱花的到底值不值？听一下行内人是怎么说的。

　　当前各大品牌的新国标车型已经陆续上市销售，既有滑板型的简易款车辆，也有外观颜值高的小包车，当然也有专门为新国标电动车设计的新车型。

　　包括雅迪、爱玛、绿源、台铃等品牌在内，新国标电动车已经陆续上市销售，这些车辆已经完全满足新国标标准，外观上看，均已经取消了脚蹬的设计，而且所有的车型均配备了铅酸电池，提高了电动车的性能和实用性。

　　不过从销售价格来看，与原来的旧国标车型相比较，新国标电动车价格大幅上涨，比如雅迪C09-D新国标车型，是原来雅迪C09旧国标车的升级版，满足了新国标的技术要求，但是价格也由原来的1699元提升到现在的2299元。

　　另外爱玛小金豆同样是由旧国标升级而来，以前的旧国标车销售价格只有1599元，现在售价高达2099元，价格上涨了500元。

　　除了简易款的车型外，一些高端的车型，不仅外观颜值高，而且整体性能也有提升，它们价格上涨的更多，又得高达1000元。

　　与旧国标相比较，新国标电动车依然保持了限速要求，与旧国标电动车都不允许超过25km/h，那么新国标电动车大幅涨价，到底值不值呢？行内人认为这钱还是值得花，主要体现在三大方面。

　　原来的旧国标电动车车架一般使用碳素钢，但是新国标车型却不同，专为新国标设计的车型使用了汽车级结构钢，让整个车身更加稳固，提高了车辆出行的稳定性，比如新日 路行 X6、爱玛 悠乐Yolo。

　　另外，新国标电动车为满足防火要求，降低了塑料使用比例，车身上的塑料更换为镁铝合金，这会明显提升车身的强度，三牛注册登陆而且在太阳照射下也不会出现老化，更不会褪色，有效的提高了车身的使用寿命，不仅让电动车一直保持高颜值，而且可以延长使用的时间。

　　新国标电动车不仅仅取消了脚蹬子，而且还增加了诸多实用的功能，提高了电动车的整体性能。

　　比如新国标电动车提高刹车性能，把原来高端车型才配备的tcs防侧滑、 Hdc陡坡缓降等功能，已经下放到简易款车型，这两大功能已经成为新国标车的标配，提高了刹车时的稳定性，缩短了刹车距离。

　　另外，新国标车提高铅酸车型的整车重量，允许安装大容量的铅酸电池，增加充电电量，可以延长电动车的续航里程。

　　新国标车还具备超速自动断电功能，当电动车超过最高时速时，电机自动断电，这样可以避免电动车超速行驶，防止因为超速而被电子眼抓拍，到时候受到处罚。

　　同时，新国标车在低速行驶时，还提高了输出的扭矩，使电动车起步或爬坡时动力性能更强，让车辆变得更实用。

　　目前的电动车开始向智能化方向发展，新国标电动车也不例外，上市的新国标车型智能化功能明显增强。

　　新国标电动车增加了北斗定位模块，可以实时查看车辆的位置，甚至可以实现远程操控，让电动车更安全，同时更方便管理电动车。

　　销售的新国标电动车，在解锁方面也有所提升，车辆均已经配备蓝牙解锁功能，以后出行不需要再带钥匙，而且所有的车型均配备了手机app，可以更方便管理电动车。

　　新国标电动车终于上市销售了，不过现在上市的新国标车型与原来的旧国标电动车相比较，虽然车辆的实用性、安全性都有了很明显的提升，但是电动车的价格也出现大幅上涨，那么到底值不值得花钱买呢？行内人认为还是值得，因为在这三个方面，新国标车的表现更加优秀，包括新国标车稳定性能好，使用寿命长，增加了更多的实用功能，以及智能化功能增强，要明显超越旧国标电动车。

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