公司业务为独立汽车冲压模具与汽车零部件的研发、生产及销售,主要包括汽车冲压模具及检具、汽车冲焊零部件”二个业务板块。
公司是一家以汽车工业金属成型领域为技术核心、细分产品品种较多、客户覆盖较广、应用开发能力较强的综合性汽车高端装备与汽车零部件上市公司,其中汽车冲压模具在海外众多品牌主机厂车型有着较高的口碑与覆盖面。公司秉承双循环的发展战略,紧跟汽车行业的技术发展趋势,重点关注与“轻量化”主题相关的技术研究和应用,为全球整车客户和世界领先的零部件供应商提供技术含量高、质量优异、具有成本优势的产品和服务。
报告期内,公司主营业务、主要产品以及经营模式未发生重大变化。二、核心竞争力分析 报告期内,公司核心竞争力未发生重要变化,公司的核心竞争力主要体现在以下几个方面: 1、技术优势 公司具有行业领先的研发能力,目前已形成从前期工艺流程设计分析、冲压工艺模拟分析、到后期的模具设计制造、零部件批量生产的完整技术生产工艺。这些技术工艺可有效缩短模具制造的周期,有效控制整体的生产成本,提高模具产品的精度。公司的技术优势主要体现在以下几个方面: (1)创新应用能力优势 在研发设计方面,公司凭借其在汽车冲压模具方面多年的丰富经验,能够准确掌握国外众多整车制造厂商的技术标准,并精准把握各类车型的技术要求,从而为客户相关零部件产品的生产效率及良品率方面提供更优化的解决方案。在制造及调试检测方面,公司有着丰富的调试经验及技术和人才的储备,能够承接复杂型面、表面平整度要求、超高强度板应用、铝合金板等轻量化产品应用方面有较高技术要求的连续模、传递模和连线)开发设计优势 公司自成立以来一直牢牢把握行业发展趋势,建立了一套完善的研发体系以及快速将创新技术转化为实际生产力的生产模式。公司还具备较强的同步研发设计能力,在零部件生产商新产品开发设计阶段,公司研发设计团队已经能够同步参与,提升了公司模具产品用户体验,使其能够更好地应用于客户未来的生产制造中。同时,公司自身模具开发能力,对公司汽车冲焊零部件等量产业务有着强有力的技术解决保障。 (3)制造技术优势 公司具有较高技术运用水平,拥有国内外先进的生产设备,如五轴数控加工中心、五轴镭射切割机、白光测量扫描仪等,结合前期研发成果,其产出的产品加工精度能确保在±0.01mm范围以内,可满足客户对不同类型产品的要求。 依托公司汽车冲压模具研发设计经验,公司在汽车零部件冲压、焊接等大批量生产技术工艺方面,也积累了较为丰富的技术经验。 2、运营管理优势 公司主要管理团队一直专注于汽车冲压模具行业的管理工作,且核心成员自公司成立之初至今保持很高的稳定性。团队经过十多年的经营,在行业内积累了丰富的技术、管理经验,对下游行业客户的产品需求有较为深刻的理解,对市场趋势有较强的预判能力。 公司形成了由多部门共同协作的科学管理体系,能够为客户提供从模具设计、模具制造到冲压件生产制造的多元化服务。公司建立了以ISO9001:2015、IATF16949:2016质量管理体系为核心的制造管理体系,能够在保证工期和质量的前提下,同时满足客户的多个复杂项目并行实施的设计及制造需求。 3、产品质量优势 公司设立以来一直对产品品质高度重视,秉承“质量第一,诚信为本”的发展理念,一直将产品质量管理作为企业发展的重中之重。 公司通过了ISO9001:2015质量管理体系认证以及IATF16949:2016质量体系认证,建立了包括质量管理、质量检验、售后服务在内的一整套质量保证体系,确保产品整个生产过程都在质量保证体系的控制范围之内,有效保障产品质量。对冲压模具产品本身而言,产品质量关键在于模具设计、加工精度和使用寿命。首先,公司拥有优秀的研发设计团队,在多年经验积累和技术沉淀的基础上,制定了完整的产品设计和开发流程,保证了公司模具产品的设计水平。其次,公司拥有包括五轴加工中心、数控龙门加工中心等高精度加工设备,能够为客户提供高精度、长使用寿命的模具产品,其中汽车冲压模具产品的加工精度能够达到±0.01mm以内,产品使用寿命则超过100万次。 4、客户资源优势 经过多年的市场开发和客户资源积累,目前公司产品已经成功进入北美、欧洲等全球主要汽车产业较为发达、集中的地区。凭借优质的产品质量和完善的服务体系,公司与Stellantis、北美尼桑、麦格纳集团、李尔集团、博泽集团、奇昊集团等国际知名汽车整车制造商与零部件供应商建立了长期稳定的合作关系;使用公司研发、设计的模具所制造的汽车零部件,最终配套应用于全球知名汽车集团旗下的众多车型。与知名企业建立的长期稳定的合作关系,能够快速提升公司在细分领域的影响力,从而有利于公司进一步开拓新的客户。 公司下游汽车制造商或零部件供应商通常具备严格的外部采购管理体系,对于产品的交付期及产品质量要求非常高,进入其采购供应链的厂商将面临较高标准的资格审核。优质客户的审核为公司带来以下优势:①客户高标准的采购准入体系促使公司在技术创新水平和产品质量控制始终能够保持在行业前列;②一旦通过供应商体系考核,通常会保持稳定的合作,不会轻易更换供应商,能够为公司提供长期稳定的产品订单。 5、“一体化综合服务”优势 由于汽车冲压模具产品的高度定制化、非标准化特点,一般在生产完成后,还需要通过冲压设备进行试制调试和生产,最终实现产品的批量制造。试制过程中发现问题,导致模具返厂不但造成公司成本增加,而且对客户新产品开发进度造成负面影响,尤其是海外客户订单,一旦返修通常需要几个月时间。 公司凭借其在行业内积累的丰富经验,公司能充分了解客户在使用产品时的实际需求。从前期产品设计阶段开始,公司就能充分评估未来使用中的各项影响因素,并在产成后提供加工模具后的冲压件试制服务,尽量将模具调试环节安排在企业内部。产品交付客户使用后,公司仍将提供持续的售后调试服务,根据客户反馈意见,快速响应解决问题。公司产品生产的全部过程均由项目经理、工程师全程跟踪,为客户提供完整的“一体化综合服务”。 报告期内,公司核心竞争力未发生重要变化。三、公司面临的风险和应对措施 1、宏观经济周期波动与汽车模具行业风险 汽车作为耐用消费品,其消费受宏观经济的影响。国家宏观政策的周期性调整,宏观经济运行呈现的周期性波动,都会对汽车市场产生重大影响。汽车行业的周期与经济周期保持正相关。公司是以汽车冲压模具为主的出口型企业,并向国内市场提供汽车冲压件业务,也必然受到经济周期性波动的影响。 应对措施:公司正积极扩展中高端汽车模具和零部件业务,提高自身竞争力,降低自身的beta系数。 2、地缘政治与贸易体系的风险 公司是一家以出口汽车模具为主的规模企业。自2018年起,国际贸易保护主义势头陡然上升,地缘政治因素的不确定性,中美贸易摩擦等因素使得较为稳定的汽车全球供应链体系也因此受到其冲击。未来其不确定因素可能会对公司的模具出口业务产生影响。 应对措施:公司正积极扩展非美业务,特别是国内中高端汽车模具和零部件业务,降低因中美贸易战而带来的影响。 3、市场风险 目前国内汽车冲压模具行业多数为中小型企业,行业集中度较低,其产品主要集中在中低端领域,而中高端汽车冲压模具生产制造企业相对较少。但是随着行业市场规模的扩大,产业集群从欧美等发达国家更进一步向中国转移,将吸引越来越多的企业进入汽车冲压模具行业,导致行业竞争加剧。公司作为行业内知名企业,如不能及时抢占市场先机,完成技术更新,完善产品类型,提高产品质量,增强自身在高端产品竞争力,将面临市场份额下降及经营业绩下滑的风险。 应对措施:公司将在稳固现有客户群体的前提下,积极拓展全球汽车领域其他整车制造商和一级供应商,积极扩展产品线,提高综合解决方案的能力,抢占市场份额。 4、单季收入与利润不均衡的风险 公司模具业务无明显季节性变化。然而模具收入在各季度之间并不均衡,主要原因在于:一是下游汽车整车厂商新车型开发计划的不确定性导致汽车模具市场需求具有不均衡性;二是汽车模具订单多为开发一个车型所需的多套模具,合同金额波动较大,公司承接订单金额并不均衡;三是汽车模具产品生产、验收周期较长,公司根据谨慎性原则在客户对产品按合同条款签收后一次性确认收入,使收入呈现不均衡的特征。受上述因素影响,公司可能会出现某一季度营业收入和利润较少甚至亏损等现象。但就整个会计年度而言,公司营业收入和利润总额相对具有稳定性。 应对措施:除了外部因素的被动影响外,公司努力提高自身运营管理水平,提高生产效率,合理规划与布局产能,降低季节不均衡的波动。 5、汇率风险 公司模具业务主要是以出口欧美发达地区为主,出口业务占营业收入比例较高,出口销售的模具产品绝大部分是以美元或欧元结算。如果国家的外汇政策发生变化,或人民币汇率水平发生较大波动,将会在一定程度上影响公司的经营业绩。 应对措施:公司加强对外汇管理的主动性,通过对地缘政经,全球宏观政策,利率政策等研究,有效降低因汇率波动而带来的影响,提高公司的资金收益率。 6、新型冠状病毒肺炎疫情持续影响的风险 2020年1月20日,国家卫生健康委员会发布公告,新型冠状病毒感染的肺炎纳入法定传染病乙类管理,采取甲类传染病的预防、控制措施。同时,为抗击新型冠状病毒肺炎疫情,江苏省及无锡市等各级政府均出台了相应的防控措施,包括但不限于推迟企业复工、对返工人群进行隔离等,上述情形对公司采购及日常生产均产生一定影响。 2020年3月11日,世界卫生组织宣布,经评估后认为新型冠状病毒感染的肺炎已具备全球大流行特征。公司主要出口地美国、德国等均受到新型冠状病毒疫情影响,部分客户存在短期停工等现象,对公司销售及货款回收存在一定影响。国内外疫情以及疫情防控工作的持续可能对公司的销售、生产和采购等经营活动造成一定程度的不利影响。 应对措施:公司密切关注国内外疫情最新动态与发展趋势,及时制订相关预案;积极响应地方政府的统筹安排,结合公司自身经营计划采取疫情防疫措施,严格加强管控,减缓疫情对公司经营造成的短期影响。
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迄今为止,共37家主力机构,持仓量总计3857.88万股,占流通A股32.61%
近期的平均成本为20.95元,股价在成本下方运行。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值一般。
限售解禁:解禁12.98万股(预计值),占总股本比例0.08%,股份类型:股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来,实际情况以上市公司公告为准)
高管及相关人员:钱光红(董事)减持25万股,占流通盘比例0.21%,成交价21.22元。
高管及相关人员:钱光红(董事)减持25万股,占流通盘比例0.21%,成交价20.13元。
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