前言：回顾12月，优特钢厂陆续检修，市场库存一直低位运行，价格小幅拉涨。1月随着钢厂检修结束，市场库存逐渐累压，加之临近年关，需求减弱，1月优特钢价格又将如何运行呢？笔者从以下几点进行分析。

　　12月优特钢厂陆续检修，市场库存持续低位，而下游需求小幅复苏，需求尚可，碳合结价格整体小幅上行；齿轮钢、铬钼钢等合金钢由于市场缺货，价格也大幅拉涨。截至12月末，优特钢四大主流品种分别报收4066元/吨、4293元/吨、4435元/吨、4675元/吨，较11月末相比分别上涨63元/吨、65元/吨、127元/吨、82元/吨。

　　分城市来看，截至12月末，华东华南华中华北东北西南六大区域较10月末分别上涨120元/吨、50元/吨、70元/吨、10元/吨、50元/吨、80元/吨、涨幅较10月份分别缩小40元/吨、80元/吨、80元/吨、150元/吨、30元/吨、-80元/吨。

　　12月优特钢棒材实际产量293.7万吨，较11月减少3.6万吨；1月钢厂计划生产量328.2万吨，较12月增加34.5万吨。全国样本优特钢钢厂总库存为61万吨，较11月底减少9.85万吨，月环比下降14%；总库存与去年同期比减少14万吨，同比下降18.7%。

　　据Mysteel对全国29个城市的贸易商跟踪，现全国优特钢棒材样本总库存51.26万吨，环比微涨0.31万吨，涨幅0.6%，较去年同期减少18.1万吨，同比降26.09%；贸易商成交量26.21万吨，环比下滑1.87万吨，降幅6.67%，较去年同期成交量增加1.04万吨，同比上升4.12%。

　　2019年11月，汽车产销总体继续回升，产量同比上升，销量同比降幅继续收窄。汽车产销分别完成259.3万辆和245.7万辆，产量同比上升3.8%，销量同比下降3.6%。11月，乘用车产销分别完成216.3万辆和205.7万辆，产量同比增长1.9%，销量同比下降5.4%；商用车产销分别完成43万辆和40万辆，同比增长14.6%和6.9%；新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%和43.7%。

　　1月优特钢价格或继续高位盘整，主要原因在于：1、钢厂产能利用率小幅上升，据统计，1月国内优特钢厂检修大幅减少，一方面是11-12月钢厂进行集中检修，另一方面经历年底的价格反弹后，钢厂生产积极性大增，1月钢厂产量上升，市场库存或小幅增量；2、汽车产销总体继续回升，同比降幅继续收窄，下游采购积极性尚可，但临近年关，从1月下旬开始市场采购积极性或转弱。整体而言，目前钢厂和市场库存压力不大，下游需求短期向好，但临近年关，后续市场交投氛围将逐渐减弱，预计1月优特钢价格高位盘整运行。