●交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。

　　根据国际焊接学会（IIW）推荐的碳（1）当Ceq0.40%时，钢材的硬倾向不明显，可焊性优良，焊接时不必进行预热，可直接施焊；（2）当Ceq=0.40～0.60%时，钢材的硬倾向逐渐明显，可焊性尚可，焊接时需采取焊前适当预热，焊后缓冷等工艺措施，控制其焊接线CrMo当Ceq0.60%时，钢材的硬倾向较强，可焊性较差，属于较难焊接的钢种，焊接时必须采取较高的预热温度和严格的工艺措施，选取合适的焊接材

　　料。经计算得出，35CrMo钢的碳当量值Ceq=0.72%。这种材料的焊接性不良，焊接时其硬倾向较大，热影响区热裂和冷裂倾向都会较大，尤其在调质状态下焊接，热影响区的冷裂倾向将会表现得很突出，应在选取合适焊接材料、合理焊接方法的基础上，采取较高的焊前预热温度、严格工艺措施和控制适当的层间温度的条件下，才能达到实现产品焊接的目的。

　　35CrMo合金结构钢，有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。低温至-110摄氏度，并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好，无过热倾向，淬火变形小，冷变形时塑性尚可，切削加工性中等，但有第一类回火脆性，焊接性不好，焊前需预热至150~400摄氏度，焊后热处理以消除应力，一般在调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。舞钢生产执行标准：GB/T11251-2009、舞钢企业标准、标准、交货状态：正火或正火+回火、调质。

　　用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件，汽轮发动机主轴、车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓，低于510摄氏度的螺母，化工机械中高压无缝厚壁的导管（温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质）等；还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴（直径小于500MM）等；工艺上的设备材料、管材、焊材等等。

　　用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件。

　　东莞圣帆钢材公司主要销售日本进口镀锌板/卷SGCD1 SGCD2冷轧低碳及超低碳钢板及钢带：SPCC，SPCD，SPCE 热轧低碳钢板及钢带：SPHC,SPHD,SPHE,SPHF钢管用热轧碳素钢带：SPHT1,SPHT2,SPHT3,SPHT4 冷轧碳素结构钢钢板及钢带：SPFC370，SPFC390，SPFC440，SPFC490热镀锌冷轧低碳钢板及钢带：：SGCC，SGCD1，SGCD2，SGCD3，SGHC，SGC400，SGC440电镀锌冷轧低碳钢板及钢带： SECC，SECD，SECE，SEFC370 SECC电解板SECD深冲电解板SECE本公司主营宝钢武钢及进口冷轧有取向及无取向电工钢（矽钢片，硅钢片），镀铝锌（覆铝锌板），冷轧卷（板）、热轧卷（板）、热镀锌卷（板）、酸洗卷板、汽车结构钢卷（板）（汽车大梁钢，汽车车轮用钢，吊车吊臂用钢，混泥土搅拌车筒体用钢，离合器用钢，桥车车壳用钢），电镀锌（电解板），彩涂卷，马口铁（电镀锡），圆钢（碳结圆钢）等，欢迎来电订购！

　　销售：模具钢材、不锈钢、铜材、铝材、五金材料、五金配件。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)〓

　　公司主要经营国内外各大钢厂板材卷板类产品：冷轧、酸洗、镀锌、电镀锌、镀铝锌、镀锡（马口铁）、热轧、中厚板、电工钢（硅钢、矽钢片）等20多个大类；涉及汽车用钢、家电用钢、模具钢、品种钢、特钢等100多个品种，广泛用于汽车、摩托车、机械、五金制品、精密电器、马达电机、家电面板、冲压成型、模具加工、制冷通风等1000多个行业。 ...