新能源汽车火了这种东西价格涨疯了!连相关股价都飙涨超20倍
编辑:admin 发布时间:2024-07-12 浏览:82

  中国新能源汽车产业的高速成长,对钴资源需求旺盛。2017年以来,钴概念股随着商品涨价的趋势,也走出了大牛行情。昨晚,寒锐钴业发布2017年的年报,净利4.49亿元,同比增长575%。

  2018年1月26日,寒锐钴业更是盘中最高报319.98元/股,创历史新高,较发行之初的12.45元/股,涨幅已达20余倍。而A股上市公司华友钴业区间最大涨幅超过17倍。

  去年,A股上市公司华友钴业和寒锐钴业的股价都大涨,从发行价到最高价,寒锐钴业区间涨幅超过20余倍,华友钴业区间最大涨幅超过17倍。现货市场,2017年以来,国际钴市一直处于上涨区间,不断刷新价格高点。钴价走高的同时,市场供求关系也变得越来越紧张 。

  钴是一种小金属,应用领域主要包括电池材料、超级耐热合金、工具钢、硬质合金、磁性材料等,同时也是新能源电池的重要材料。去年全年以及今年年初以来,钴产品的价格出现大幅上涨,产品供不应求。

  甘肃兰州金川科技园公司副总经理 陈文福表示,主打产品四氧化三钴也从去年初的15万元每吨,上涨到现在的40万元每吨左右,基本上上涨了2.5倍 。

  江苏润捷新材料有限公司总经理 陈青林介绍,2017年的1月份钴的原料价格是16万到17万一吨,同比到现在这个原料的价格应该是到45万左右一吨,钴粉的这个价格去年是在20万一吨的金属量 ,到现在的基准价是65万一吨。

  江苏南京的这家企业钴制品企业的负责人告诉记者, 2017年以前, 他们会给客户一定的帐期,付款方式也以承兑为主,但现在对客户的要求是款到才能发货。

  江苏润捷新材料有限公司总经理 陈青林表示,2016年、2017年的一个发展后,就成了款到发货了,2018年出现了客户提前两个月或三个月打30%到50%的定金。

  江苏南京寒锐钴业股份有限公司总经理 梁杰说,客户对今年的价格有一个持续上涨的预期,所以他们在2017年底的时候,已经把订单基本上进行了锁定。

  相关企业负责人告诉记者,在这些企业的客户中,新能源动力电池和材料企业占据了相当的比例,成为订单增长的主要来源。而且进入2018年以来,随着三元电池材料需求增加,虽然上游产能会在2018年有所释放,但依然供不应求。

  江苏南京寒锐钴业股份有限公司总经理 梁杰介绍,在2017年的基础上,扩大了2018年的产能,但是在这个基本上翻倍,还是无法满足市场的一个需求。

  中国有色金属工业协会钴业分会秘书长 徐爱东表示,2018年增长势头还是有的,所以说对钴的消费量还是增加的,但是现在钴的价格的确是比较高,对前面供应的刺激也是很有积极性的。

  数据显示,2017年全球精炼钴产量约12万吨,其中我国消费约7万吨,居全球首位。但中国钴资源储量稀少,进口依存度非常大。近年来,中国企业纷纷加快和加大了海外布局钴资源的步伐。

  业内人士告诉记者,钴是锂电池正极最常见的金属材料之一。当前电池材料占钴总消费的60%左右。随着国内新能源汽车市场的快速发展,动力电池产能逐步放量,作为重要上游原料的小金属钴,成为备受瞩目的涨价标的。但是,中国钴资源具有开采意义的储量仅占全球的1%左右,钴原料大部分依赖从海外进口。

  金川集团资源资本国际部副总经理 马建青说,因为全球可利用的钴资源有七百万吨,我们国家占整个七百万吨的百分之一点多 ,所以就需要我们国内的企业,特别是对用钴加工的产品需要走出来。

  据了解,全球已探明陆地钴储量为700万吨,其中一半左右分布在中非铜钴矿带中,其中刚果金钴储量为340万吨,占世界储量近五成。而在十多年前,中国企业就开始到非洲布局钴资源。

  金川集团股份有限公司总经理 陈得信表示,在非洲布局的生产基地和当地著名的矿业公司联合进行资源项目的收并购,特别是在刚果的4个矿产,总共有接近500万吨的铜储量和36万吨的钴资源。

  金川集团相关负责人告诉记者,他们从2002年就开始在非洲寻找钴金属资源,并在2012年1月完成了对南非梅特瑞斯公司全部股权的收购。梅特瑞斯公司在中非铜钴成矿带拥有5个铜钴矿项目。

  金川集团股份有限公司总经理 陈得信说,收购完以后就成立公司的全资公司,收购的当天就退市,退市了以后是按照上市公司的机制在模拟运行,运行到2013年,又把这个公司整体注入在香港上市的金川国际。

  2016年11月22日,上市公司洛阳钼业发布公告,已经斥资26.5亿美元收购自由港麦克米伦公司。此外,其他的A股上市公司,华友钴业和寒锐钴业也早在十多年前就开始在非洲进行铜钴矿资源的布局和相关加工业务。

  中国新能源汽车产业的高速成长,对钴资源需求旺盛。2017年以来,钴概念股随着商品涨价的趋势,也走出了大牛行情。昨晚,寒锐钴业发布2017年的年报,净利4.49亿元,同比增长575%。2017年3月初,正值钴价格持续暴涨行情之时,主营钴相关产品的寒锐钴业登陆深交所,立即迎来资本广泛追捧,接连录得19个涨停板。受基本面向好支撑,寒锐钴业并未在上市大涨后出现明显回调,股价一路震荡走高,迅速成为次新股中的领头羊,2018年1月26日,寒锐钴业盘中最高报319.98元/股,创历史新高,较发行之初的12.45元/股,涨幅已达二十余倍。

  江苏南京寒锐钴业股份有限公司总经理 梁杰表示,这个不光是寒锐钴业一家,在整个资本市场上所有公司的表现中,新能源汽车表现的非常好。这个也是对寒锐钴业的认可,同样也是一种督促,公司将更好地去做好钴业。

  1月29日,寒锐钴业披露年度业绩预告称,2017年净利润同比增长555.03%至585.03%,盈利4.36亿元至4.56亿元。但随后第二个交易日,寒锐钴业开盘后迅速封死跌停。为何预计业绩大增反遭跌停?有证券分析师认为,对比其前期股价的涨幅,公司业绩不及预期是造成下跌的原因之一。寒锐钴业总经理向记者表示,依然看好新能源电池市场的需求,2018年,公司将在去年的基础上进一步扩大产能。

  进入2月份以来,国际钴价持续走强。 在港股市场,洛阳钼业、金川国际等钴业概念股也是一路上扬,股价纷纷创出近四年以来的新高。相关企业负责人告诉记者,除了钴制品业务,公司还将进一步布局与钴相关的新能源电池产业链。

  根据中国有色金属工业协会下属的有色工业信息中心提供的数据,2017年预计我国钴的消费量约5.5万吨,动力电池占比约15%。2020年我国钴的消费量约8万吨,动力电池占比约32%。预计到2020年全球钴消费量将达到15万吨,其中动力电池占29%。

  相比相关上市公司的乐观预期,中国有色金属工业协会钴业分会秘书长徐爱东表示,虽然2017年中国新能源车销量再次创下历史新高,但是部分新能源乘用车补贴已经出现退坡,补贴今后将逐渐减少,也将对钴价走向产生影响 。

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