20CrNiMo，是中国国家标准规定的一种合金结构钢。20CrNiMo圆钢淬透性高，无回火脆性，焊接性好，冷裂纹倾向小，切削加工性和冷应变塑性好。一般在调质或渗碳的条件下使用。

　　冲击韧性值α kV（J/cm2）：≥59（6）布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≤197

　　交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或未热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。

　　20CrNiMo圆钢的淬透性较高，无回火脆性，焊接性相当好，形成冷裂的倾向很小，可切削性及冷应变塑性良好。一般在调质或渗碳淬火状态下使用.

　　20CrNiMo钢原系美国AISI、SAE标准中的钢号8620。淬透性能与20CrNi钢相近。虽然钢中Ni含量为20CrNi钢的一半，但由于加入少量Mo元素，使奥氏体等温转变曲线的上部往右移；又因适当提高Mn含量，致使此钢的淬透性仍然很好，强度也比20CrNi钢高。常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮；亦可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件，如石油钻探和冶金露天矿用的牙轮钻头的牙爪和牙轮体。 20CrNiMo因含有钼除了有很好综合性能外还能耐一定温度。用于制造汽轮机的齿轮整转子内燃机连杆汽门截面锻件。

　　冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≤197

　　淬透性与20CrNi钢相似。虽然钢中Ni的含量是20CrNi钢的一半，但由于加入了少量的Mo元素，奥氏体等温转变曲线的上部向右移动。

　　而且，由于适当增加Mn含量，该钢的淬透性仍较好，强度高于20CrNi钢。

　　常用于制造中小型汽车、拖拉机、发动机和传动系统中的齿轮；也可替代12CrNi3钢制造对核心性能要求更高的渗碳件、氰化件，如石油钻探和冶金露天矿牙轮钻头的齿爪和锥体。

　　20CrNiMo由于含有钼除综合性能好外还有一定的耐温性。汽轮机齿轮、转子、内燃机连杆阀段锻件