耐候钢，又称耐大气腐蚀钢，其背后的设计理念是通过在普通钢材中添加特定量的合金元素，制造出一种低合金钢。这种特殊钢材的应用场景广泛，可按照特性的不同分为焊接结构用耐候钢和高耐候性结构钢两种，适应了不同的应用需求。
在规格方面，耐候钢所采用的薄钢板，是采用热轧或冷轧方法生产的，厚度在0.2-4mm之间的钢板。这种薄钢板的宽度表现为500-1400mm，因其具备优良的耐磨性能和强大的韧性，因此在不同的应用场景中，都能展现出其独特的优点。
当面对不同的使用需求时，薄钢板通常会采用不同材质的钢坯轧制而成。例如，根据薄钢板在生产过程中的特性，通常采用的材质有普碳钢、优碳钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢、弹簧钢和电工用硅钢等。这些不同的钢坯材质，为耐候钢的生产和应用提供了丰富的选择。
耐候钢特性：耐候钢作为一种极具品质的特种优质钢，蕴含着卓越的性能和强大的功能，它不仅具备着卓越的耐疲劳性，同时还表现出耐高温的卓越本领，并且在维修成本上呈现出显著的低廉优势，尤其是它的强度，更是让人们瞩目。由于耐候钢的出色表现，使得其在众多的领域中得以广泛应用，诸如光伏发电、公路桥梁、铁路、景观建筑、电力塔架、集装箱等诸多场景中，都能够看到耐候钢的身影。其中，耐候钢在光伏发电领域中的应用，得益于其出色的耐候性和耐高温性，使得光伏发电设备能够更加稳定地运行，从而极大地提高了光伏发电的效率。而在公路桥梁的建设中，由于耐候钢具有较高的强度和优异的耐疲劳性能，从而能够保证桥梁的安全性和耐用性。另外，在铁路建设中，耐候钢也因为其耐高温、耐疲劳和低维修成本等特点，被广泛地使用在铁路建筑中。在景观建筑方面，耐候钢以其独特的外观和优异的性能，也逐渐成为了景观建筑的首选材料。而在电力塔架的建设中，耐候钢的耐高温、耐疲劳、低维修成本等优势，使其成为了电力塔架建设的重要材料。同时，在集装箱的生产中，耐候钢也因为其耐高温、耐疲劳和强度高的优点，而被广泛应用。因此，从耐候钢在各个领域的应用来看，其在众多场景中应用广泛，深受下游需求增长的影响，促使行业发展速度不断加快。
目前，全球最大的耐候钢生产国是德国，其次是中国和日本，占全球耐候钢生产总量的三分之二。全球市场上，耐候钢的需求以建筑业为主，特别是高端建筑、桥梁、海洋结构和钢结构等大型工程
耐候钢是一种关键应用于铁路、车子、公路桥梁、塔体、太阳能发电、高速路工程项目等这些持久性曝露在空气中应用的钢架结构产品。耐候钢在各个行业的细分领域中扮演着重要的角色，包括生产制造海运集装箱、铁道车辆、原油井架、港口工程建筑、采油厂服务平台以及化工厂石油设备等零部件，这些零部件在硫含量浸蚀物质的条件下也能稳定运行。此外，耐候钢还广泛应用在燃煤电厂、煤场、水泥厂磨盘、装载设备机械、矿山机械、施工工程机械、冶金工程机械等领域，成为现代化建设不可或缺的一份子。
1、Q550NQR1耐候钢全称是耐大气腐蚀钢，它是一种介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，这类产品由普碳钢为基础，额外添加少量的铜和镍等耐腐蚀元素进行合成，从而拥有了耐候钢的特点。它具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性，以及卓越的耐候性和涂装性。耐候钢的耐候性相较于普碳钢而言，其耐候性能强大，可以达到普碳钢的2-8倍，涂装性可以达到普碳钢的1.5-10倍。同时，耐候钢也具有耐锈的特性，能够使构件在腐蚀环境下得以保持长久的寿命，延长使用寿命。它的这些特点，使得构件的抗腐蚀延寿、减薄降耗，可以大大节省工时和能源，实现了省工节能的目的。
2、Q450NQR1耐候钢是一种强大的耐候耐腐蚀钢板，属于耐候钢家族中常见的普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列。这种耐候钢兼具高强度、高韧性、抗疲劳、抗冲击、耐磨、抗腐蚀、耐候等全面而优异的钢板综合性能，其强度远高于SPA-H耐候钢和09CU系耐候钢，堪称在普通钢和不锈钢间的佼佼者。因此，Q450NQR1耐候钢常被用于制造标志性建筑物、电箱外壳、化工设备、农业机械、桥梁外壳等设备，这些都体现了Q450NQR1耐候钢的卓越性能和广泛用途。随着制造业对Q450NQR1耐候钢的频繁使用和生产厂家对该牌号的不断优化升级，Q450NQR1钢板逐渐成为国内常用的钢板牌号之一。在交货方面，Q450NQR1钢厂通常以热轧卷的形式交货，而厚度在20毫米以上的Q450NQR1耐候钢则通常以出厂平板的形式交货。由于Q450NQR1耐候钢具有高屈服强度，因此它也属于高强耐候钢的一种。该钢种主要用于铁道车辆和罐车的制造，特别是铁道车辆的制造，因此国内机车制造厂用的Q450NQR1耐候钢量比较大。除此之外，Q450NQR1耐候钢在环保设备、景观幕墙、园林厂馆、园林绿化工程等领域也有着广泛的应用。
3、09CuPCrNi-A是耐候钢的典型牌号，在国际和国内也被称作考顿钢，其最显著的特性就是优秀的大气耐腐蚀能力，能够显著延长建筑和工业用钢材的使用寿命，有力地保持其原本的良好性能和状态。在日常环境下，即使经过长时间的暴露和侵蚀，09CuPCrNi-A耐候钢也能保持其表面光泽，不会明显锈蚀。这种耐候钢的物理性能与低合金结构钢非常接近，拥有较好的机械和物理强度，抗冲击和抗拉能力也比较强，其适用范围极其广泛，包括但不限于钢结构的构建，桥梁的搭建，火车和汽车的外壳制造，塔架和烟囱的架设，船舶和石油机械的构建，以及建筑领域的应用。值得一提的是，随着社会的进步和科技的发展，近年来，这种高质量的耐候钢也越来越多地应用于户外的景观项目，不仅能美化和装饰城市的户外环境，还能通过巧妙的设计和布局，展现出现代都市的独特魅力。
4、SPA-H耐候钢具有极其优异的耐大气腐蚀性能，在各种严苛环境中都能轻松应对，除此，它还具有高温、磨蚀、成型、疲劳、强韧、塑延等特性。如此出色的性能，使得SPA-H耐候钢成为了一种可以裸露使用的材料，无需复杂的涂装也能保持持久美观；也可以适当减薄使用，降低制造成本；甚至可以简化涂装使用，节约涂装成本，使构件制造者和使用者都能得到最大限度的效益，是一种具有省工节能特性的优秀材料。为了满足制造需求，首钢顺义冷轧采取了一系列科学的生产工艺，通过将热轧带钢通过酸轧机组生成冷硬带钢，再将冷硬带钢通过连续退火机组生成最终的冷轧产品，并在此过程中优化酸洗、轧制、碱洗、退火、平整等工艺。经过这样的处理，成功生产出了冷轧SPA-H产品，并具备了强度高、延伸性好的特点，用该产品制造的集装箱不仅完全可以满足用户的要求，甚至能够替代同品种的热轧卷板。SPA-H耐候钢板的物理性能，无论是在力学性能还是化学性能上，都已经非常接近于Q355B，因此，在对强度、延伸性能要求较高的集装箱钢板应用领域，SPA-H耐候钢板已经成为了非常理想的材料选择。
从近三年市场资源价格来看，P(Q550NQR1) P(Q450NQR1) P(09CuPCrNi-A) P(SPA-H)。耐候钢价格在21年处于行情高点，最高价在7700元/吨左右；而随市场行情走弱，市场钢价经过宽幅下行，目前整体走势较为稳健，近期价格稳定在5500元/吨上下，市场需求表现一般。
23年初，市场情绪良好，叠加宏观预期刺激，钢价窄幅探涨。但预期回落，耐候钢板在二季度价格跟跌明显，且受高温多雨天气影响，户外工程项目施工受限，耐候钢板市场需求也由旺季逐渐转向淡季。耐候钢本身市场需求量不高，资源订单多以钢厂定轧为主，且资源成本较高，价格波动影响较大。下半年来看，钢企端接单预期不高，而原料成本端有色及新能源材料价格仍处于探涨态势，随着耐候钢在建筑行业中的应用不断扩大，同时也是为互联网、电力、化工、航空等领域的重要材料之一，后市需求或将逐步恢复，整体预估耐候钢板现货价格仍存探涨空间。