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　　35CrMo是合金结构钢合金调质钢）的规格编号，该钢材主要用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件

　　35CrMo合金结构钢（合金调质钢）统一数字代号：A30352执行标准GB/T3077-2015

　　（1）当Ceq0.40%时，钢材的硬倾向不明显，可焊性优良，焊接时不必进行预热，可直接施焊；

　　（兵辩捉2）当Ceq=0.40～0.60%时，钢材的硬倾向逐渐捆慨明显，可焊性尚可，焊接时需采取焊前适当预热，焊后缓冷等工艺措施，控制其焊接线%时，钢材的硬倾向较强，可焊性较差，属于较难焊接的钢种，焊接时己劝润必须采取较高的预热温度和严格的工艺措施，选取合适的焊接材料。

　　由此可见，这种材料的焊接性不良，焊接时其硬倾向较大，酷垫整院冷裂倾向都会较大，尤其在调质状态下焊接，热影响区颈纸炒的冷裂倾向将会表现得很突出，所以应在选取合照泪海适焊接材料、合理焊接方法的基础上，采取较高的焊前预热温度、严格工艺措施和控制适当的层间温度的条件下，才能达到实现产品焊接的目的。

　　35CrMo合金结构钢，有很高的静力强度冲击韧性及较高的疲劳极限淬透性40Cr高，高温下有高的蠕变强度持久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。低温至-110摄氏度，并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好，无过热倾向，淬火变形小，冷变形时塑性尚可，切削加工性中等，但有第一类回火脆性，焊接性不好，焊前需预热至150~400摄氏度，焊后热处理消除应力，一般在调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。舞钢生产执行标准：GB/T11251-2009、舞钢企业标准、军工标准、交货状态正火或正火+回火、调质。

　　用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件，如曲轴、锤杆、连杆、紧固件，汽轮发动机主轴、车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油棕舟篮判机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓，低于510摄氏度的螺母，化工机械中高压无缝厚壁的导管（温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质）等；还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴（直径小于500MM）等；工艺上的设备材料、管材、焊材等等。

　　用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件。

　　●交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。