2022年12月2日浙海德曼（688577）发布公告称公司于2022年11月30日接受机构调研，嘉实基金权益投资经理 丁杰人 翟放 延健磊、华商基金吴昊、中融基金吴刚、复星集团何宇超 武文博、博时基金柴琪婉、长信基金齐菲、明亚基金王宁山、方正富邦基金龙天怡、宝盈基金李巍宇、国金证券李嘉伦、中邮机械刘卓、大家资产刘振宇、中金资管金宾斌、相聚资本陈珺诚、国泰基金施钰、中邮人寿朱战宇、招商信诺郁琦参与。

　　答：海德曼车床的核心竞争力主要体现在制造精度、核心的技术及关键的功能部件，核心点其实就是制造的精度等级。

　　我们的产品定位对标德日，替代进口。公司机床精度标准及性能达到了国外同行同等的水平，甚至有些关键技术我们还有所突破，比国外还要好。特别是我们已经实现主轴、刀塔、尾座三大核心部件全部自制，在加工效率、节拍、稳定性方面，再加上高性价比的本土化服务，自动化产品的应用创新等等，这些都是我们具有的优势。

　　公司现有高端数控车床、自动化生产线、并行复合加工机、普及型数控车床四大品类、二十余种产品型号（均为数字化控制产品）。公司产品主要应用于汽车制造、工程机械、通用设备、航空航天、军事工业等行业领域。

　　今年前三季度收入结构约为普及型20%，高端机75%、自动化5%；毛利率约分别为25%、36%、37%，基本保持了稳定。

　　今年增长下游行业主要来自于新能源汽车、军工领域。特别是第四季度，明显感觉到新能源汽车方面订单的增长。

　　沙门募投项目今年已顺利投产，今年预计完成产能70%，2023年生产基地合计产能约为10亿元。公司将根据订单和市场情况后续作进一步的产能扩张布局。

　　公司将继续以新能源汽车市场为主，未来拓展航天航空、军工领域、储能行业等领域，而且适时布局海外市场。

　　公司已提前做好了2023年的产能布局，目前在手订单充足。公司大力开展内部降本增效等各种措施，消除原材料、行业竞争等对成本影响，确保毛利率维持在稳定水平。

　　公司未来盈利要以高端机为主，T系列、并行复合加工系列，我们正在积极拓展以车为平台，车铣并行复合加工高端机的市场空间，实现“车床专家、车削专家”的战略定位。

　　浙海德曼（688577）主营业务：从事数控车床研发、设计、生产和销售的高新技术企业,致力于高精密数控车床的核心制造和技术突破。自设立以来一直致力于现代化“工业母机”机床的研发、设计、生产和销售。公司现有高端数控车床、自动化生产线和普及型数控车床三大品类、二十余种产品型号(均为数字化控制产品)。公司产品主要应用于汽车制造、工程机械、通用设备、军事工业等行业领域

　　浙海德曼2022三季报显示，公司主营收入4.49亿元，同比上升10.77%；归母净利润5393.18万元，同比下降5.74%；扣非净利润4975.31万元，同比上升5.04%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入1.66亿元，同比上升23.33%；单季度归母净利润2066.66万元，同比上升15.52%；单季度扣非净利润1827.81万元，同比上升58.18%；负债率34.21%，投资收益11.86万元，财务费用-48.75万元，毛利率33.72%。

　　该股最近90天内共有1家机构给出评级，增持评级1家。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1641.2万，融资余额增加；融券净流入76.33万，融券余额增加。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，浙海德曼（688577）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力一般，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标2.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

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