在德国沃尔夫斯堡繁忙的大众汽车工厂里，精度是极其重要的。当工具车间发生意外故障时，比如机床与工件碰撞，可能会中断生产。海克斯康的技术在快速诊断机床状况以保障继续生产方面发挥着核心作用。自2016年以来，eTALON LASERTRACER-NG一直是大众汽车维修团队确认铣床精度和性能不可或缺的盟友。

　　德国沃尔夫斯堡汽车厂成立于1938年，是大众汽车集团的主要制造工厂。该工厂占地6.5平方公里，员工约7万人，年生产力高达80万辆，是世界上最大的单一汽车制造综合体。

　　仅在原型设计部门的工具车间和相邻的测试车间，就有十几台机床在运行。这些机床服务于一个目的：根据3D数据从长方体的原材料中磨出所需的形状或部件。这是由3轴、4轴或5轴铣削完成的，有时还需要与旋转轴和转台以及旋转铣削头相结合。组件的要求公差根据应用和尺寸而变化，几微米并不罕见。只有少数机床才能达到这种精度，因此需要规划选择合适的机床，来执行所需的工作步骤以确保正确的结果。

　　为了确定铣床的可实现精度，维护团队依靠现代技术，即海克斯康的eTALON LASERTRACER-NG。eTALON系统以亚微米级的精度，分析整个机床空间的位置偏差、直线度偏差、旋转偏差（滚转、俯仰、偏摆）和轴之间的垂直度。还可以检测角度定位偏差、轴向和径向移动、旋转轴的摆动以及轴在机床坐标系中的方向。

　　使用eTALON LASERTRACER-NG这种基于激光的测量系统，汽车工厂可以在半小时内全面评估机床的状况，并根据必要的标准对铣床的所有单个线性轴进行测量和分析。补偿测量和更深入的轴分析不需要系统校准。技术人员只需要将激光头设置在机床一角，将反射镜夹在主轴上。然后，机床在整个机床空间内沿预定义的路径移动，激光跟随反射器并以小于1微米的精度一直测量LASERTRACER-NG与主轴上反射器之间的距离。大约20分钟后，测量完成，将激光器放置在机床的下一个角落，重复该过程，直至高精度地测量出机床所有角落主轴的相同运动路径。

　　“使用LASERTRACER-NG给我们带来几大利好：首先，我们检测地更快，并筛查出可用性更高的机床。其次，我们可以更好地了解机器，并为必要的维护做好预防性准备。第三，我们可以省去外部服务商的协调以及成本。考虑到我们拥有的机器数量，这是一项为我们带来巨大价值的极好的投入。我们对这项技术深信不疑！”部门主管Kevin Piotrowski总结道。