曾经中考第一名的他，选择了技师成长道路，成为一名车床操作工。参加工作20余载，从计算机“小白”修炼成大国重器精密部件的“雕刻师”，先后破解了高强钢加工工艺、起重机核心零部件中心回转体加工等诸多难题，发明了“孟维滑轮操作法”等179项先进的数控加工方法，其具有自主产权的核心技术更是屡屡摘得全国大奖。他就是徐工集团徐州重型机械有限公司技能工艺师孟维。

　　1998年中考，孟维以第一名的成绩考入徐工技师学院车削加工专业，毕业后进入徐工重型工作，成为一名车床操作工。第二年，企业首次引进数控设备，作为车工尖子的孟维被调到数控岗位，成为厂里首批数控车工。

　　“数控机床的操作界面太陌生了，完全不会，无从下手。”怎么办？孟维暗下决心：一定要把数控加工技术学会、学深、学透、学精。

　　从最基本的内容学起，孟维一有空就站在机床前反复看，反复琢磨，硬是啃下了十几本厚厚的专业书籍。周围的师父们也不吝赐教，传授了孟维很多实用的加工诀窍和技能，让他领悟到只有苦干加巧干，才会事半功倍。

　　为实现复杂零部件切削加工，他还死磕Pro/E、CAD等各类绘图软件，勤学苦练CAM等计算机辅助编程软件。从具备复杂零部件独立工艺设计、数控加工能力，到精通法那科、西门子等多种主流数控机床的程序编制操作、独立调试、技术改进等，一路走来，孟维从计算机“小白”蜕变成为公司数控机床加工和维修方面的专家。谁的床子不转了、刀具对不上了，总是第一个想到找孟维来解决。

　　数控车床操作工看似每天做着相同的事，但绝不能重复昨天的水平。随着公司的不断发展，一些核心零部件似乎难以走出被进口件限制的“魔咒”。孟维带领团队迎难而上，先后攻克了单缸插销缸头、中心回转体、测长电缆卷筒等6种核心零部件难关。经过上百万次磨损及加载试验，6种零部件试验性能完全符合设计要求，性能达到国际先进水平，打破国外垄断，彻底摆脱了国外的技术掣肘。

　　2022年9月2日，徐工2600吨级起重机问世，中国制造再次惊艳世界。而构成2600吨级起重机的核心零部件，均出自孟维及其团队之手。

　　“吊起2600吨级物体时产生的巨大拉力，实际维系在起重机重载转接结构上。精度达不到要求，承重部件的异形螺纹就会断裂。”为此，孟维为异形螺纹专门研制了一套专用刀具，一点点拼出新的转接结构，打造出的精度丝毫不差，一个个精确至微米的零部件印证了他技艺的炉火纯青。这项关键技术的突破，成就了徐工出品的“全球第一吊”。

　　孟维说，练好技术，为中国制造发光发热，是他的初心使命；做好传承，带动更多产业工人由“工”变“匠”，是他的责任担当。

　　孟维将自己钻研多年的技术精髓无私奉献出来，培养了一支创新型工匠队伍，将公司内有绝技、绝招、绝活的一线骨干精英汇合在一起，还成立了孟维技能大师工作室，积极发挥传帮带作用，将工作室打造成为工匠人才的“孵化器”。2017年7月，孟维技能大师工作室被评为国家级“技能大师工作室”。

　　孟维与徐工多家兄弟单位的首席技师签订了帮带协议，被12所技师院校聘为高级指导教师。2023年4月，他再次入选江苏省产业教授，他将所掌握的先进操作方法编成教材30余本。在他的指导和培养下，14人获得国家级技能竞赛一等奖、22人获评“全国技术能手”、6人夺得“江苏省技能状元”、9人晋升为高级技师、25人晋升为技师。